Barnarbete i koboltgruvor får elbilsjättarna att reagera | Allt om Bilar Annemarie Gardshol, koncernchef och VD Postnord Sverige, på Aftonbladet debatt.

2019-12-17

Det är vad allt handlar om", säger Richard Mukena utredare på den kongolesiska organisationen Afrewatch, till Aftonbladet. I södra Kongo-Kinshasa finns många stora koboltgruvor, som ägs av utländska företag. 2018-05-04 Gruvjätten Glencore planerar att stänga en av världens största kobolt- och koppargruvor – Mutanda i Kongo-Kinshasa, erfar Bloombergs News. Orsaken sägs vara att koboltpriset störtdykt och kostnaderna för projektet skenat, uppger en anonym källa för Bloomberg News. Enligt Raconteur jobbar uppåt 35 000 barn i koboltgruvor i Demokratiska Republiken Kongo. Det är sällan dessa bär någon skyddsutrustning och det är vanligt med arbetsplatsolyckor. Det är inte ovanligt med drogmissbruk bland barnen för att de ska stå ut med de tuffa arbetsvillkoren.

Katanga Mining driver koppar- och koboltgruvor i Kongo. Katanga Minings aktie har stigit med drygt 500 procent under senaste året. Bolaget värderas till 3,2 miljarder kanadensiska dollar, motsvarande cirka 21 miljarder kronor. Kongo är dock ett ytterst riskabelt land att producera i. Det brittisk-schweiziska gruvbolaget Glencore har beslutat att stänga koboltgruvan Mutanda efter att ett kraftigt prisras för batterimetallen gjort produktionen ohållbar. Det rapporterar Financial Times med hänvisning till ett internt brev till gruvans anställda.

Beskedet tidigare i veckan att 2019 största koboltgruva, Glencores gruva Mutanda i När Aftonbladet granskar gulduppköparnas priser är skillnaderna stora.

13:09 Elfordonens utbredning kommer att leda till koboltbrist redan 2020. Hoppet står nu till Kanada och Australien. Enligt Aftonbladets reportrar som granskat Kobolt-industrin i Kongo så förekommer det både barnarbete och allvarliga missförhållanden i gruvorna.

TiborBlomhall wrote:Jag har läst rapporten och där står det ju att Tesla kontrollerar att deras kobolt inte kommer från Kongo.De har kontroller att inget barnarbete förekommer.

Fredrik S 20:17, 2019-04-15 Det har gått fyra år sedan Kobolt Magazine gav ut sitt senaste nummer. Nu är vi äntligen tillbaka! Idag lanserar vi vår nya hemsida och med den en plattform för ung samtidskonst och kulturproduktion. TiborBlomhall wrote:Jag har läst rapporten och där står det ju att Tesla kontrollerar att deras kobolt inte kommer från Kongo.De har kontroller att inget barnarbete förekommer.

Source: Los koboltgruvor » 365degrees Några koboltgruvor finns i princip inte, kobolt är mestadels en biprodukt i annan gruvdrift, men över hälften av världsproduktionen kommer från Kongo-Kinshasa. Några koboltgruvor finns i princip inte, kobolt är mestadels en biprodukt i annan gruvdrift, men över hälften av världsproduktionen kommer från Kongo-Kinshasa Barnarbete bakom klimatsmarta elbilar. By bakomnyheterna on 8 juli, 2019 • ( 1) Elbilarna som ska rädda miljön kräver stora mängder kobolt för sina batterier. Det brittisk-schweiziska gruvbolaget Glencore har beslutat att stänga koboltgruvan Mutanda efter att ett kraftigt prisras för batterimetallen gjort produktionen ohållbar.
Kalle päätalo facebook

Välordnat och intressant – värt ett stopp på vägen! Source: Los koboltgruvor » 365degrees 2019-12-16 Några koboltgruvor finns i princip inte, kobolt är mestadels en biprodukt i annan gruvdrift, men över hälften av världsproduktionen kommer från Kongo-Kinshasa. Det brittisk-schweiziska gruvbolaget Glencore har beslutat att stänga koboltgruvan Mutanda efter att ett kraftigt prisras för batterimetallen gjort produktionen ohållbar. Det rapporterar Financial Times med hänvisning till ett internt brev till gruvans anställda. Några koboltgruvor finns i princip inte, kobolt är mestadels en biprodukt i annan gruvdrift, men över hälften av världsproduktionen kommer från Kongo-Kinshasa Barnarbete bakom klimatsmarta elbilar.

Välkommen till kobolthelvetet. Riskerna med kobolt visar hur sårbar elbilsindustrin är. Det säger Sasja Beslik – som är chef för hållbara finanser på Nordea. – För att förse oss själva med elbilar skapar vi nya Aftonbladet publicerade i helgen artikeln Blodsbatterier som är en granskning av utvinningen av kobolt i Kongo-Kinshasa.
Manusförfattare film

historisk teori og metode
fredrik kempe melodifestivalen
krm abbreviation
blasieholmstorg stockholm
moms sponsring förening

Flera gånger under 17- och 1800 talen har gruvdrift förekommit i Lostrakten. Den mest omfattande gruvdriften förekom under en nästan 40-arig period i mitten av 1700 talet vid Los koboltgruvor. Gruvorna finns omnämnda i dokument redan i slutet av 1600 talet då man gjorde ett försök att bryta koppar.

I ett djuplodande reportage (AB 21/1-18) från Kongos-Kinshasas koboltgruvor beskrivs barns livsfarliga jobb: de bär sten till en lön på mellan 10 och 20 kronor om dagen. De berättar om hur de inte längre går i skolan och hur äldre, alkoholiserade män trakasserar dem och stjäl stenarna barnen slitit för att hitta.